こちらはスーパーカブカスタム角目排ガス規制前モデルです約年前のバイクある意味旧車です実働ベースぐらいでお考え下さい走る曲がる止まる光る問題無しキックセルでエンジン始動可能大体セ 振込が完了した後、銀行の確認作業が進行中である場合、入金が反映されるまでに時間がかかることがあります。このため、振込を行った後は、定期的に口座をチェックし、必要に応じて銀行に問い合わせを行うことが大切です。特に急ぎの資金移動がある場合は、銀行の処理時間を確認しておくことが重要です。
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こちらはスーパーカブ90 カスタム 角目 排ガス規制前モデル HA02です。
※約30年前のバイクある意味旧車です。
実働ベースぐらいでお考え下さい
走る、曲がる、止まる、光る問題無し
キック、セルでエンジン始動可能
大体セル1です
燃費はℓ50キロくらいです。
自賠責来年の7月30日まで
外装はめちゃくちゃボロいです。
前オーナーの謎カスタムから純正ルックに仕上げました。
オイル滲みあります、サビもあります。
現在約67000キロ通勤で使うため伸びます。
ライトのオンオフが可能です。
エンジン腰上dax イン側ポート加工してます
キャブ、ケイヒンpe24(セッティング甘々です
プラグコードNGK
前後純正タイプオレンジのウィンカーレンズに変わってます。
フロントリア共にYSSのサス
↑フロント交換したことにより原付特有のコーナーのふわふわ感が若干改善されてます
社外メッキフェンダーに変更済み(太足にしたら大分と見た目良くなりますよー
全灯LED(配線加工無し)
前後デイトナブレーキシュー
社外マフラーに変えます。
GOSHI純正マフラー数十年前の希少部品らしいです、別途頂ければお付けします。
即日名義変更可能な方は乗って帰って頂いても構いません。
田中商会ステンアップマフラー(音が自分には爆音すぎて使ってません)
カブに関連するパーツは純正マフラー以外全て差し上げます。
不具合&気になるところ
キャブがデカいのでpc20などに交換すると良いと思います。
ちょっとエンジンカタカタ音がしてます
左右リアウィンカーステー割れてます。
ウィンカーの純正ステー1つあるのでお渡しします。
両方割れてますので気になる方は片方はご購入お願いいたします。
リアキャリアは加工して丸目カブの物を付けてます
↑(強度が無いので不安な人は外すなり交換して下さい)
レッグシールドボロいです。
シートかなり破れてます。
サイドスタンド短いです。
謎に足周り黒に塗られてます。
タイヤ交換時期のため安めに設定してます
トラブル回避のため現車確認お願いいたします。
手10
質問お待ちしてます
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